Bu siz o‘ylagandek Mercedes-AMG GT emas. Bu o‘zimizning Cobalt!

Hozirda Avtomabilni qayta jixozlab unga yangicha imkoniyatlar qo‘shish yanada omallashib bormoqda va ustalarimizni ham bu borada tajribalari ortib bormoqda

Mashinaga rul, xotira funksiyasi bor o‘rindiq va hatto markaziy tunnel ham o‘rnatilmoqda.

Chevrolet Cobalt va  O‘zbekistonda ishlab chiqarilgan avtomobillar, shuningdek arzon A-sinf hatchbacklarini ("matizlar") qayta ishlamoqda. Yangi komponentlarni qo‘shish jarayonida mutaxassislar ularning funksionalligini saqlab qolishga harakat qilishadi.

Eng ko‘p uchraydigan tunning usuli bu mashinaning oddiy rulini Mercedes-Benz ruli bilan almashtirish. Shuningdek, Chevrolet avtomobillariga Mercedes-Benz avtomobillaridan olingan o‘rindiq osonlikcha o‘rnatiladi. Bu o‘rindiq nafaqat elektr sozlash imkoniyatini saqlab qoladi, balki Mercedes-Benzdagi kabi, o‘rindiqning boshqaruv tugmalari eshik panellariga o‘rnatiladi. Bundan tashqari, bu kabi o‘rindiq isitish va sozlamalar xotirasiga ham ega.

Oynani ko‘tarish tugmalari va boshqa mayda detallar ham Mercedes-Benzdan Chevroletga osongina va ularning ishlash qobiliyatini yo‘qotmasdan o‘tkaziladi. Ba'zan Chevrolet avtomobillariga Mercedes-Benzning markaziy tunnellaridan ayrim qismlar ham o‘rnatiladi.

Oriqinal detallar Arab Emirliklaridagi avtomobil bozorlaridan topiladi, lekin agar kerak bo‘lsa, Xuddi shunday detaillarni Xitoydan ham olib kelish mumkin.